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减量发展!北汽明年在京停产停售自主燃油乘用车

发表日期:2019-10-09 07:38:26 | 点击数: 2644 次

导读: 来源:北京晚报 记者:孙颖 文并摄民盟中央机关各部门、群言杂志社和服务中心的全体同志参加会议。据透露,北汽在顺义的自主乘用车生产基地正在紧锣密鼓改造,预计今年10月将投产北京奔驰新能源汽车,形成北京奔

来源:北京晚报 记者:孙颖 文并摄

民盟中央机关各部门、群言杂志社和服务中心的全体同志参加会议。

据透露,北汽在顺义的自主乘用车生产基地正在紧锣密鼓改造,预计今年10月将投产北京奔驰新能源汽车,形成北京奔驰三大工厂分工协作的格局;北京现代部分低端产品也在调整向外转移;紧靠亦庄奔驰工厂,北汽新能源的高端智能化制造基地正在建设,将投产全新的北汽新能源高端车型。

□本报记者 于蒙蒙

一系列腾笼换鸟的调整后,北汽低附加值的产品将逐步转移出北京,现有资源、空间将留给高附加值、高技术含量的产品和业务。

北京进入减量提质的发展新阶段,这使得传统制造业面临转型升级的紧迫任务。1月24日,北汽集团2018年经营业绩及2019年发展战略媒体沟通会举行,北汽集团董事长徐和谊宣布,北汽将加快产业结构调整和产品结构调整,促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到2020年,北京地区将不再生产和销售自主品牌的燃油乘用车。

去年,北汽在《财富》世界500强的排名再创新高,升至124位。但持续高速增长后,集团面临寻找发展新动能的考验。徐和谊表示,北汽作为先进制造业的代表,需要思考在首都经济新格局中应该发挥怎样的作用。紧扣减量发展的新趋势,北汽将围绕高品质、高效率和高效益进行产品结构调整和产业结构调整,实现差异化竞争。

新课纲草案以“东亚史”取代“中国史”,等于将台湾与中国的历史关系放在与其他东亚国家关系同样的位阶。事实上,台湾是一个大量汉人移民、以中华文化为主体的社会。更令人担忧的是,所谓“东亚史”,其实是在凸显近代日本对台湾的影响,依这些“文化台独”者的习惯,他们会继续歌颂日本对台湾50年的殖民贡献。

(马来西亚《中国报》)

北汽新能源新闻发言人连庆锋表示,今年3月,追求极致性能和创新设计的高端智能车品牌ARCFOX将在日内瓦车展全球首发。

目前,北汽产能向河北、天津转移的调整基本完成,形成沧州、黄骅两大生产基地,今后将在京津冀协同的升级发展中带动当地汽车生态圈和产业链体系的形成。如将在沧州建北汽最大的实验场,在黄骅建新能源车废旧电池回收利用基地,在天津发展汽车零部件业务等。

根据英国博彩公司开出的赔率,当前最受欢迎的名字是“亚历山大”以及非常传统的“亚瑟”和“艾尔伯特”。但这家公司此前曾错误预测梅根的宝宝会是个女孩。

去年,北汽新能源连续6年稳居中国纯电动汽车销量冠军,销售新车15.8万辆,同比大涨53%;北汽股份旗下自主品牌综合销量16万辆,北京现代销量恢复性增长至81万辆,北京奔驰销量大增15%达到48.5万辆;北汽福田商用车完成销量54.5万辆,海外出口为5.7万辆,连续8年保持中国商用车出口第一。

2018年,北汽全年完成整车销售240.2万辆,同比增长2.2%,实现营业收入4807.4亿元,保持了利润增长快于营收增长的高质量发展态势。其中全年营收增长2.2%,利润增长7.3%。

面对车市零增长甚至负增长的压力,国内车企纷纷降低增长目标。今年,北汽集团的计划销量目标是245万辆,同比增长2%。营业收入计划目标5000亿元,同比增长4%。

“随着两岸交流的不断加深,越来越多台胞千里迢迢来湘,只为实现家族‘寻根’梦。”湖南省台办新闻处处长杨金定说,2016年中秋,七旬台胞周如忠经三代人六十余年的寻根之旅,终于实现其父亲夙愿。当相隔两岸的亲人重逢团圆时,抱头痛哭互诉衷肠,割舍不断的血肉亲情一代代地传承和延续。(完)

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